Procédé de pressage à froid des aiguilles

2.1 Processus de pressage du contact de sertissage de l'essieu
Sélectionnez l'essieu, mesurez la taille → percez le trou du moyeu en fonction de la taille de l'essieu → transportez la roue, pulvérisez de l'huile et retournez-la en position de pré-pressage
→ pré-pressage de l'essieu → pressage de l'essieu → essai d'équilibrage dynamique et correction de l'essieu → marquage de l'extrémité de l'essieu → détection des défauts par ultrasons de la partie pressante de la roue → contrôle de finition → réception.
2.2 Processus de pressage de la broche de contact à sertir de l'essieu
Après la rectification fine, l'essieu est inspecté par magnétoscopie et par ultrasons, entre autres, afin de s'assurer de l'absence de fissures ou de rayures à l'intérieur du logement de roue ou sur la surface de la roue. La taille du logement de roue est ensuite mesurée. La taille du trou de moyeu est déterminée en fonction de la taille du logement de roue et un alésage de précision est réalisé sur un tour vertical. Ensuite, les bavures et les taches d'huile sur le logement de roue et la surface du trou de moyeu de l'essieu et de la roue correspondants sont éliminées, et une couche uniforme d'huile végétale pure est appliquée sur le logement de roue et la surface du trou de moyeu afin de réduire le coefficient de frottement lors de l'emmanchement. Des manchons de protection doivent être ajoutés aux deux extrémités de l'essieu avant, là où l'essieu est en contact avec la roue. Lorsque la force de pressage atteint la valeur requise, elle l'emporte sur la force de frottement, et l'essieu et la roue se déplacent l'un par rapport à l'autre. Lorsque le déplacement relatif atteint la distance requise, l'emmanchement est terminé. La différence de température provoquant des dilatations et des contractions thermiques, elle a un impact sur la qualité de l'emmanchement et sur le processus d'emmanchement. Par conséquent, ce processus exige des températures élevées. En règle générale, il est nécessaire de placer l'essieu et la roue à presser à température ambiante pendant au moins 8 heures avant l'emmanchement. La figure 1 illustre le processus d'emmanchement.
2.3 Flux du processus d'emmanchement à la presse du sertissage de la douille de contact de l'essieu
2.3.1 Exigences relatives à l'emmanchement à la presse
1) La machine de montage à pression doit être utilisée à une température ambiante de 10 à 40 ℃.
2) Vérifiez le bon fonctionnement de la presse d'emmanchement des essieux. L'enregistreur automatique et le manomètre doivent être en bon état de fonctionnement. Dans le cas contraire, le problème doit être résolu avant l'emmanchement.
3) Vérifiez que les dimensions de l'essieu et de la roue doivent respecter les dimensions géométriques, les tolérances et les exigences de surface de l'état d'emmanchement.
2.3.2 Paramétrage de la presse à sertir pour contacts femelles
1) Définissez le modèle de jeu de roues.
2) Définissez les critères de jugement de l'essieu sur les tonnes maximales et minimales ; la plage de force de presse est de 680 à 1 160 kN.
3) La longueur totale et le diamètre du logement de roue de la presse à essieux montés sont définis selon le plan de l'essieu. La figure 2 illustre ce plan.
2.3.3 Pré-installation du contact à sertir mâle de l'essieu
1) Essuyez le siège de la roue de l'essieu avec un chiffon blanc imbibé de diluant, essuyez uniformément le trou du moyeu de la roue et le siège de la roue après le nettoyage.
2) Installer le manchon de guidage sur la fusée aux deux extrémités de l'essieu, soulever la roue à l'extrémité correspondante de l'essieu et attendre l'installation sous pression. Il est nécessaire que la position de balourd statique des deux roues d'un même essieu soit dans le même plan radial et du même côté de l'essieu.
2.3.4 Pressage du contact de la douille à sertir de l'essieu
1) Saisissez le numéro d'arbre, le type d'arbre, le numéro de roue, le type de roue, le diamètre du siège de roue et le diamètre du trou du moyeu de roue dans l'interface de presse de la presse.
2) Suspendez les roues et les arbres montés sur le chariot de presse réglé, démarrez la presse et assurez-vous que le côté extérieur du moyeu de roue à presser est bien en contact avec le bloc de presse et que l'extrémité de l'axe de l'autre extrémité est bien en contact avec l'extrémité du piston. Assurez-vous que le centre de la roue et de l'arbre soit aligné avec le centre du piston de presse.
3) Démarrez la presse et appuyez ; une fois l'ensemble de roues pressé, effectuez une auto-inspection conformément aux dessins et au contenu de l'inspection de ce processus.
2.3.5 Réparation du contact à sertir femelle de l'essieu
1) Pour les essieux montés présentant des tolérances de taille ou de forme excessives, seul un traitement local est nécessaire pour réparer les essieux montés qualifiés, sans démontage. Ils peuvent être corrigés par usinage ou rectification locale dans les limites de taille et de tolérance spécifiées sur les plans de chaque composant, puis réinspectés après correction.
2) Si l'essieu doit être déchargé avant réparation, déchargez-le. Après cela, l'essieu et la roue d'origine ne doivent plus être pressés. Après le deuxième pressage, si la courbe de pression doit être ramenée à la norme avant de pouvoir être réutilisée, les courbes de pression des deux pressages doivent être enregistrées.
2.3.6 Déchargement du contact à sertir mâle de l'essieu
1) Placer les manchons de guidage spéciaux sur les cols d'essieu aux deux extrémités de l'essieu à décharger et hisser l'essieu jusqu'à la machine de déchargement. L'extrémité à décharger est proche de la tête de pression de la machine, et la roue à cette extrémité est placée à l'intérieur de la rainure de déchargement, elle-même proche de la paroi de pression de cette rainure. Régler la hauteur du cadre central de la machine de déchargement de manière à ce que le centre de l'essieu soit aligné avec le centre de la tête de pression de la machine. Démarrer la machine de déchargement et décharger.
2) Lorsque la roue est déchargée, la pression de déchargement affichée par le manomètre de la machine de déchargement ne doit pas être supérieure à 40 MPa.
3) Après le déchargement, vérifiez si le col de l'essieu est rugueux.
2.3.7 Contre-pression de l'essieu
1) L'essai de contre-pression doit être effectué au moins 48 heures après le pressage de l'essieu. Avant l'essai, la position et l'entraxe des roues sont vérifiés et les positions de mesure sont clairement marquées.
2) Sur la presse à essieux montés, une contre-pression de 800 kN est appliquée progressivement et uniformément sur les roues et maintenue pendant 30 secondes.
Il n’y a pas de déplacement relatif entre les roues et les essieux.